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有些機手操作時突然加大或減小油門這樣會給機車造成后果。因為突然加大油門不僅燃油與空氣混合不均勻燃燒不完全,排氣冒黑煙油耗增加產生積炭加速氣缸磨損,而且由于積炭多易堵塞啟運噴孔及針閥噴孔導致發動機啟動困難。另外由于轉速突變曲柄連桿機構受力不均勻,連桿大頭與連桿軸頸離心力增大,易產生連桿變形缸套偏低,發動機壓縮比下降還生曲軸折斷事故。正確方法是:拖拉機作業時應根據作業負荷情況緩慢地加大或減小油門不可突變油門。
若起步后馬上投入作業由于此時機溫較低(特別是冬季突然加大油門,會使發動機燃油燃燒不完全排氣管冒黑煙氣缸積炭。另外剛啟動時,各運動機件表面潤滑油膜尚未完全形成,潤滑油黏度較大不易流動必然會加速運動機件的磨損。正確方法是,拖拉機啟動后應在小油門位置適當運轉10min左右待冷卻水溫升至45°C后起步水溫升到60°C時正式投入作業。3啟動后馬上投入作業
在實際操作中有的機手在熄火前猛轟幾下油門企圖將氣缸里余油燒盡其實適得其反危害由于油門忽大忽小轉速會忽高忽低連桿大頭與連桿軸頸受交變沖擊的載荷也忽大忽小易產生疲勞而導致曲軸斷裂;經常猛轟油門會引起連桿變形產生缸套偏磨發動機啟動困難馬力下降;由于供油量忽多忽少燃油燃燒不完全氣缸積炭會加速磨損;造成缸蓋機體平面等處內應力集中會產生漏氣沖壞氣缸墊。正確方法是發動機熄火前將油門由大到小慢慢關閉。